{"id":1667,"date":"2015-06-23T16:34:27","date_gmt":"2015-06-23T15:34:27","guid":{"rendered":"http:\/\/escapade-en-equateur.villeneuve-les-bouloc.org\/?p=1667"},"modified":"2015-06-23T16:34:27","modified_gmt":"2015-06-23T15:34:27","slug":"en-train-sur-la-nariz-del-diablo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/escapade-en-equateur.praksys.net\/?p=1667","title":{"rendered":"En train sur la \u00ab nariz del diablo \u00bb"},"content":{"rendered":"

C’est notre derni\u00e8re sortie \u00aben week end\u00bb !<\/p>\n

La Nariz del Diablo est un tron\u00e7on rocambolesque sur la ligne de train construite au d\u00e9but du XX\u00e8me entre Quito et Guayaquil, avec un embranchement vers Cuenca. Pour on ne sait quelle raison, tr\u00e8s peu d’andins ont particip\u00e9 \u00e0 la construction. Les ouvriers ont \u00e9t\u00e9 \u00abimport\u00e9s\u00bb de Jama\u00efque, Porto Rico et des Barbades, esclaves des colonies anglaises, \u00e0 qui il fut promis la libert\u00e9 s’ils survivaient au chantier. On imagine les conditions de travail ….<\/p>\n

Le tron\u00e7on en question relie Alausi (2607m) \u00e0 Sibambe (1806m) pour une distance \u00e0 vol d’oiseau de 2,5km et une longueur de voie de 9 km. Dans les derni\u00e8res centaines de m\u00e8tres, la pente est tellement raide qu’il n’a pas \u00e9t\u00e9 possible de continuer la voie en lacets. Le seul moyen praticable a donc \u00e9t\u00e9 de construire deux aiguillages, le train devant rouler en marche arri\u00e8re entre les deux, vous voyez le truc ? Voum (marche avant jusqu’au premier aiguillage), voum (marche arri\u00e8re entre les deux aiguillages), et voum (marche avant apr\u00e8s le deuxi\u00e8me). Bref, voumvoumvoum, un truc de dingue !<\/p>\n